Guten Morgen, Sonnenschein

Guten Morgen, guten Morgen – guten Morgen, Sonnenschein…
Wenn ein Tag morgens auf dem Weg zur Arbeit altbekannte Klänge vor dem inneren Ohr erklingen lässt, dann hat er wohl etwas richtig gemacht.
Zugegeben: Besonderes einfallsreich und revolutionär neu sind meine Beiträge derzeit nicht, aber manchmal sind es auch die kleinen Dinge, die einem einfach auch auffallen müssen und die den Start in einen Tag wirklich versüßen können. Ich hätte schließlich auch einfach wie viele andere im Auto an diesen Bildern vorbeifahren können. Mit dem inneren Auge hält man solche Schnappschüsse in jedem Fall fest, ob nun ganz bewusst oder erstmal kaum wahrnehmend mit dem Unterbewusstsein. Aber mir ist im Moment danach, solche Momente auch kurz elektronisch festzuhalten und meine spontanen Eindrücke ein wenig zu teilen.
Und jetzt ist es völlig offen, was der Tag bringt, allein schon vom Wetter her gibt es viele Möglichkeiten. Es kann am Morgen noch so verhangen aussehen und nachher wird ein Tag zu einem Traum. Oder es läuft mal ganz andersherum. Dann aber wieder passt das morgendliche Bild zum späteren Verlauf des Tages. Und wenn ein sonnig aufgeweckter Eindruck wie heute dann doch positiven Einfluss auf den gelebten Tagesverlauf hat, dann war die Beobachtung des Sonnenscheins doch sehr viel wert. Einen sonnigen Tag allen meinen Lesern!

Nächste Haltestelle: Rathaus

Das technische Interesse, Neugier oder die Begeisterung für Bahnen begleiten mich täglich. Vom Interesse an Flugzeugen gibt es hier schon einiges zu Lesen. Da wird es Zeit, dass auch eine ältere Begeisterung hier mal erwähnt wird.

Tram Linie 1 in Kassel, Novemver 2009
Tram Linie 1 in Kassel, Novemver 2009
2 ICE im Tunnelportal Kehrenberg-Nord (1991-2000?)
2 ICE im Tunnelportal Kehrenberg-Nord (1991-2000?)

 

 

 

 

 

 

 

In der Schule fing es an. Ein Freund in der Grundschule war begeistert von der Eisenbahn. Bei ihm zu Hause drehten Bahnen der Spurweite N ihre Runden, auf dem Weg zur Schule oder zwischendurch durften wir mit ihm Lokomotiven-Quartett spielen. Die Kombination mit meinen eigenen Interessen und die später selbst zu Hause aufgebaute H0-Bahn dürften auch mit dazu beigetragen haben, dass ich mich bis heute für Bahnen jeglicher Art interessiere.
Auch einige Besonderheiten begleiteten mich. So war ich bereits als Kind mit der Museumseisenbahn Hessencourrier unter Dampf von Kassel nach Naumburg unterwegs und ich nahm an einer Tunnel-Durchschreitung auf der Neubaustrecke Hannover-Würzburg Teil. Es war mein Geburtstag, als beim großen Fahrplanwechsel 1991 die Bahn den ICE-Verkehr fahrplanmässig aufnahm. Und die Einführung des Wochenendtickets im Nahverkehr ließ uns Jugendliche so einige Städte auf manchmal sehr spannenden Reisen erkunden. Auch das hat viel Spaß gemacht!

Auch heute habe ich über die letzten Jahre die Einführung des RegioTram-Systems in und um Kassel herum verfolgt. Mit den entsprechenden Bahnen kann man aus der Region kommend auf den normalen Bahnschienen direkt ohne Umsteigen ins Straßenbahnnetz von Kassel fahren und beispielsweise direkt auf der Königsstraße wieder aussteigen. Zur Informationsversorgung ist mir die Seite Tram-Kassel ans Herz gewachsen. Ich schaue regelmäßig vorbei.

Natürlich macht es umso mehr Spaß, selbst mit den verschiedenen Bahnen zu fahren. Ob es die Züge von Cantus im Nordosthessen-Netz sind oder die neue Tram-Generation in Kassel – ich bin eigentlich immer begeisterter Mitfahrer und neugierig, was sich verändert. Wohl dem, der keine Geschichte zum Thema von mir erzählt bekommt – wenn er/sie nicht explizit danach gefragt haben sollte.

Noch Fragen zur besten Verbindung?